Українська
русский
БЕНЗИН / LPG · 230/400 В · VTS
Двопаливний інверторний генератор Könner & Söhnen KS 8100iEG 1/3
KS 8100iEG 1/3 — потужний двопаливний інверторний генератор для резервного живлення будинку, майстерні, СТО, магазину або невеликого комерційного об’єкта. Він працює на бензині чи скрапленому газі LPG та завдяки системі VTS дозволяє обрати однофазний режим 230 В або трифазний 400 В.
На бензині генератор видає 8 кВт номінальної та 8,5 кВт максимальної потужності. Під час роботи на LPG потужність зменшується на 10% — до 7,2 та 7,65 кВт відповідно. Це чесні орієнтири для розрахунку тривалого й короткочасного навантаження.
Два види пального, два режими напруги, чиста синусоїда.
Шланг із редуктором, колеса та транспортна ручка входять до комплекту, тому генератор підготовлений до практичного використання на різних об’єктах.
Модель оснащена двигуном KS 480i потужністю 16 к.с., безщітковим альтернатором зі 100% мідною обмоткою, електричним запуском 3-в-1, ECONOMY MODE та багатофункційним LED-дисплеєм.
- Бензин, номінально
- 8 кВт
- LPG, номінально
- 7,2 кВт
- Режими напруги
- 230/400 В
- Вага
- 68 кг
Ключові переваги
Гнучке резервне живлення для однофазних і трифазних систем
VTS 230/400 В
Повна сумарна потужність доступна в однофазному або трифазному режимі — без звичного для комбінованих генераторів обмеження до третини потужності на 230 В.
Бензин або LPG
Можна обирати доступне паливо, використовувати бензин для максимальної потужності або LPG для зручного тривалого резерву.
Для систем із Deye
Стабільна синусоїда та режими 230/400 В дозволяють використовувати генератор як AC-джерело для сумісного GEN-входу гібридного інвертора.
До 50% економії
За даними виробника, ECONOMY MODE регулює оберти двигуна й може зменшувати витрату пального до 50% за невеликого навантаження.
Колеса та ручка
Два колеса і складана транспортна ручка спрощують переміщення генератора вагою 68 кг по рівному твердому майданчику.
Чиста синусоїда
Інверторний модуль підтримує стабільну форму напруги для сумісної електроніки, автоматики, зарядних пристроїв та обладнання з електронним керуванням.
Система VTS
Одна модель для 230 В і 400 В
У режимі 230 В генератор зручно використовувати для однофазного резерву будинку, майстерні, інструментів і сумісного гібридного інвертора. Максимальний струм на бензині становить 36,9 А.
Режим 400 В призначений для сумісних трифазних насосів, компресорів, верстатів та іншого обладнання. Максимальний струм — 15,35 А, а навантаження потрібно рівномірно розподіляти між фазами.
Двопаливна система
Потужність на бензині та скрапленому газі
Бензин забезпечує максимальну доступну потужність, а LPG дає альтернативу під час дефіциту пального та дозволяє організувати зручний запас у балонах. Для розрахунку навантаження завжди використовуйте показник відповідного виду палива.
У комплекті є газовий шланг 1,5 м із редуктором та додатковий редуктор для балона. Газовий балон до комплекту не входить. Модель розрахована на скраплений газ LPG — підключення до магістрального природного газу виробником не заявлене.
Паливний бак вміщує 20 л бензину. Виробник указує до 6 годин роботи за 50% навантаження; фактичний час залежить від палива, навантаження, сезону та технічного стану.
Панель керування
Контроль параметрів і три типи розеток
Панель містить Schuko 230 В, силову CEE 230 В / 32 А та трифазну CEE 400 В / 16 А. Сумарне навантаження всіх підключених споживачів не повинно перевищувати можливості вибраного режиму й виду палива.
LED-дисплей показує напругу, частоту та мотогодини. Передбачені індикатори робочого стану, перевантаження й низького рівня оливи, USB QC 3.0, Type-C та вихід 12 В.
Перемикач 3-в-1 поєднує паливний кран, повітряну заслінку й електричний запуск двигуна, скорочуючи кількість дій перед початком роботи.
Економічність і мобільність
Потужний двигун, ECONOMY MODE та колеса
Чотиритактний двигун KS 480i об’ємом 458 см³ розвиває 16 к.с., має повітряне охолодження та відповідає стандарту EURO 5. Безщітковий альтернатор використовує 100% мідну обмотку.
За невеликого навантаження ECONOMY MODE знижує оберти двигуна, шум і витрату пального. Максимальний ефект залежить від фактичної потужності підключених приладів.
Генератор важить 68 кг, але два великі колеса та складана ручка дозволяють переміщувати його без постійного підіймання всієї ваги. Для транспортування автомобілем агрегат потрібно надійно зафіксувати.
Практичні відповіді
FAQ про KS 8100iEG 1/3
Яка потужність генератора на бензині та газі?
На бензині — 8 кВт номінально та 8,5 кВт максимально. На LPG — 7,2 та 7,65 кВт відповідно. Для тривалої роботи орієнтуйтеся на номінальне значення.
Чи однакова потужність у режимах 230 В і 400 В?
Так, система VTS дозволяє використовувати повну сумарну потужність в обох режимах. У режимі 400 В навантаження потрібно рівномірно розподіляти між трьома фазами.
Чи працює генератор із Deye?
Його можна використовувати як AC-джерело для сумісного GEN-входу Deye після правильного налаштування фазності, напруги, частоти, потужності та струму заряджання. Схему підключення має перевірити електрик.
Чи має KS 8100iEG 1/3 вихід ATS?
Ні, у цієї моделі вихід ATS не передбачений. Для автоматичного запуску від сухого контакту потрібне окреме сумісне рішення; не плутайте її з бензиновою версією KS 8100iE 1/3 ATSR.
Що потрібно для роботи на LPG?
Шланг 1,5 м і редуктори входять до комплекту. Потрібен справний балон зі скрапленим газом, якого в комплекті немає, та перевірка герметичності всіх з’єднань перед запуском.
Чи зручно переміщувати генератор?
Так, у комплекті є два транспортні колеса та складана ручка. Вони допомагають перекочувати генератор рівним твердим майданчиком, не підіймаючи всі 68 кг.
Офіційна гарантія 12 місяців
Купити KS 8100iEG 1/3 у магазині «50 Герц»
KS 8100iEG 1/3 поєднує бензин і LPG, режими 230/400 В, чисту синусоїду, економічне керування обертами та транспортувальний комплект. Перед замовленням повідомте консультанту вид палива, фазність системи й перелік навантажень — це допоможе перевірити потрібну потужність і сумісність підключення.