Дизельный генератор Cummins C38 D5

Дизельный генератор Cummins C38 D5 (номинальной мощностью 28 кВт и частотой 50 Гц) изготовлен на основе английского дизельного мотора Cummins X3.3G1 (Великобритания), и предназначен для производства трехфазного электрического тока напряжением 400 В. Использование надежного и ремонтопригодного дизельного мотора Cummins X3.3G1 в суровых условиях эксплуатации с высочайшим качеством электрической энергии синхронных генераторов Newage Stamford, является наиболее правильным и обдуманным решением для обеспечения основного и резервного электроснабжения потребителей. Основным источником электроснабжения данная модель применяется для автономных объектов (стройплощадки, различные производства, частные дома, строительство трубопроводов, комплектация земснарядов, вахтовые посёлки, фермы, буровые и т.п.). Вспомогательным (резервным) источником - на объектах, где необходимо надежное бесперебойное энергообеспечение (государственные учреждения, торговые центры, крупные промышленные предприятия, различные производства, школы, больницы, банки, гостиницы, стадионы и т.п.).

Базовая комплектация:

- дизельный двигатель с навесным оборудованием;
- эластичные прокладки для двигателя;
- зарядный генератор;
- панель управления;
- выходной автомат защиты (автоматический выключатель);
- система топливоподачи с фильтрацией;
- система смазки с фильтрацией;
- система защиты по низкому уровню охлаждающей жидкости;
- электронный регулятор оборотов;
- стандартный глушитель;
- устройство подрегулировки ТНВД;
- устройство останова двигателя на базе соленоида;
- инструкция по эксплуатации на русском языке;
- заправка маслом и смесью антифриза;
- сертификат соответствия;
- официальная гарантия до 3 лет.

Дополнительная комплектация:

- увеличенный топливный бак 500/1000/2000 л;
- низкошумный глушитель 19/29/39 Дб;
- гибкий переходник выхлопной системы;
- автоматика ввода резерва (АВР) 3Р/4Р;
- комплект для дистанционного управления по телефонной линии (для пульта управления ДГУ);
- панель управления для параллельной работы;
- ручной насос перекачки топлива из внешнего резервуара;
- зарядное устройство АКБ;
- воздушный дефлектор;
- сепаратор топлива с подогревом;
- система автоматической подкачки топлива из внешнего резервуара.